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千龙网北京1月19日讯 2017年1月9日上午,中共中央、国务院在北京人民大会堂举行国家科学技术奖励大会,大会揭晓了2016年度国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖和中华人民共和国国际科学技术合作奖的评选结果。北京城建设计发展集团李国庆书记、孟鑫同志主持申报的“地铁环境保障与高效节能关键技术创新及应用”喜获国家技术发明二等奖。

据了解,这是该公司首次,也是中国城市轨道交通领域首次获得国家技术发明奖。地铁环境保障与高效节能关键技术创新及应用喜获2016年度国家技术发明二等奖,作为项目支撑的工程创新技术在地铁中都得以实际应用并显现出巨大的实效,北京城建设计发展集团股www.v558.com份有限公司的技术人员为此付出了艰辛的努力,克服了重重难关,贡献出了自己的聪一顺一丁砌式明才智。每项新技术背后都有着鲜为人知的故事,下面就请您随千龙网记者一起揭开此项“国家技术发明二等奖”背后的秘密。

换热器是通风空调专业的专属名词,无论是大型空调机组还是小型家用空调,都离不开这个物件。在那些使用了集成通风空调系统的地铁车站,换热器被设计成一道可实现全电动开启的“门”,安放在设备机房最深处,通过春夏和夏秋之交的开与合,控制着地铁站内空气温度、湿度和风速,像一个潜行于繁华都市地下的寂寞忍者。

发明地铁通风空调多功能设备集成系统的是北京城建设计发展集团(原北京城建设计研究总院,下文简称“北京城建院”)党委书记、地铁通风空调专家李国庆和他带领的暖通空调团队。作为国家级发明专利,新系统技术经过4年技术攻关,于2001年初研制成功并在转年五厘板通过评审,但其中的产品研制却经历了坎坷,克服了常人想象不到的困难,于2005年实现在北京地铁5号线的首次安装应用。目前,这项新技术已在北京地铁4、7号线和昌平线以及南京地铁1号线南延、2号线,青岛地铁3号线等百余座地铁站投入使用或安装,据统计累计为国家节省建设投资13亿元,年节省用电费用折合约7900万元。

北京城建院是中国地铁建设的鼻祖。上世纪80年代以前,他们设计和施工的北京地铁1、2号线盘恒于整个计划经济时代。那时的地铁设计不曾考虑成本投入,更提不上节能减排。

上世纪最后十年,中国迎来了地铁发展史上首个高潮。经济发达的城市纷纷上马地铁项目,作为有经验的设计者,北京城建院的设计者们成为北京、南京等城市地铁设计的主力部队。1997年,清华大学暖通空调专业毕业的李国庆被派往卧式热交换器

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